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        1/3 DÉC. 2020

13ème EDITION

 

CONVENTION D'AFFAIRES INTERNATIONALE DES INDUSTRIES AERONAUTIQUE ET SPATIALE
La plateforme mondiale qui réunit l’ensemble de l’écosystème aérospatial !
#AeromartTLS
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PROGRAMME DES CONFéRENCES ET ATELIERS

mis à jour le 13/10/2020 

MERCREDI 2 DéCEMBRE

JEUDI 3 DéCEMBRE

Conférences ⁞ Ateliers

  • DATE
2-3 déc. 2020 de 9:00 à 18:00

THÈMES PRINCIPAUX ABORDÉS EN 2020

Vision de la chaîne logistique aéronautique pour 2030
Vision de la chaîne logistique aérospatiale pour 2030
Vers une aviation plus verte
Des expertes dans l’aviation écoresponsable 
Panorama du marché aéronautique
TBC =  To Be Confirmed (à confirmer)

MERCREDI 2 DéCEMBRE MATIN

10:10 – 10:40

L’initiative InvestinItaly : Pourquoi l’Italie est la plate-forme parfaite pour l’Aéronautique ?

Stefano Nigro - Directeur du Département “Foreign Direct Investment”, Italian Trade Agency (ITA)

Antonella KellerSpécialiste aéronautique Programme « Foreign Direct Investment », Invitalia

  • InvestinItaly une initiative basée...

    InvestinItaly une initiative basée sur une cooperation entre les agences publiques italiennes : Italian Trade Agency et Invitalia, promeut les opportunités d’affaires en Italie et aide les investisseurs étrangers, grâce à un éventail de services pour établir ou developer leur activités dans le pays. L’industrie italienne Aérospatiale, Défense et Sécurité se classe au 7ème rang Mondial et 4ème rang européen et représente le plus grand secteur manufacturier d’Italie dans le domaine des sytèmes intégrés de haute technologies. La qualité de la R&D et des ressources humaines, la disponibilité des fournisseurs, la présence de poles technologiques aérospatiaux font de l’Italie une destination idéale pour les entreprises aérospatiales. A noter également, les politiques nationales et regionals qui soutiennent les investissements par des mesures incitatives. 

Stefano Nigro

Stefano Nigro

Antonella Keller

10:45 – 11:15

Profils de l’industrie aérospatiale japonaise 

Minoru Hanakata - Directeur Général, SJAC 
  • Society of Japanese Aerospace Companies (SJAC)...

    Society of Japanese Aerospace Companies (SJAC) est la seule entité publique représentant les intérêts de l'industrie aérospatiale japonaise.

    Profitant de l'opportunité de cette conférence, je vous présenterai les profils de l'industrie aérospatiale japonaise.

    Ma présentation sera un point de départ entre les industries aérospatiales française et japonaise, donnera un aperçu général sur les industries aérospatiales japonaises et expliquera nos activités de soutien aux PME et à la coopération avec l'industrie française.

Minoru Hanakata

11:20 – 11:50

Panorama des programmes COMAC

Wei LIU - Directeur, COMAC Europe Office 
  • Nous présenterons l’état de développement du marché COMAC...

    Nous présenterons l’état de développement du marché COMAC, ainsi qu’un bref aperçu du marché du transport aérien mondial et chinois avec les impacts du COVID-19.

    Nous partagerons également les dernières mises à jour de nos trois programmes d’avions, y compris la production et l’amélioration continue du programme ARJ21, la campagne d’essais en vol pour le programme C919, les jalons du programme CR929.

Wei Liu

11:20 – 12:25

Table ronde « Stratégies de diversification dans la filière aéronautique »

Alexandre Bonnarme - Directeur Marketing & Ventes, WeAre


Gabriel Ducroizet - Directeur Commercial, Rafaut Group


Albert Castaigne - Directeur Executif, Brough Superior Motorcycles


Aerospace Valley 


Bosch Rodez Services - TBC

Alexandre Bonnarme

Gabriel Ducroizet

Albert Castaigne

TBC

11:55 – 12:25

Panorama du marché aéronautique en Wallonie

David Praet - Directeur des Relations Internationales, Skywin
  • Située dans la partie francophone de la Belgique...

    Située dans la partie francophone de la Belgique, la Wallonie a son propre cluster dédié à l'Aérospatiale: «Skywin».
    Skywin regroupe des entreprises, centres de formation et unités de recherche engagés dans des partenariats publics et privés (PPP) et construit des synergies autour de projets communs et innovants.
    La région wallonne abrite 70% de l’industrie aérospatiale belge, produit 5% de la structure et des équipements de la gamme Airbus et fournit des pièces et des services pour Boeing, Bombardier et Embraer.

David Praet

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MERCREDI 2 DéCEMBRE APRèS-MIDI

14:00 – 14:30

Présentation de la filière aéronautique et spatiale de la région Occitanie et des nouveaux défis : AD’OCC

Philippe BayletResponsable de Département Aéronautique Spatial Transports Intelligents, Ad’Occ

  • La région Occitanie dispose d’un Eco système...

    La région Occitanie dispose d’un Eco système unique pour le développement de vos activités aéronautiques et spatiales : 

    • Présence de 3 constructeurs d'aéronefs : Airbus (world HQ) ATR (world HR) et DAHER  et région leader en Europe dans le domaine du spatial (25% des emplois européens)
    • 90 000 emplois et plus de 700 sous-traitants dans l’aéronautique et l’espace
    • 9 000 chercheurs et 19 000 étudiants dans le domaine de l’aérospatial
    • Une filière complète : Bureaux d’études, mécanique, avionique, aérostructures, aménagements intérieurs,  Air Traffic management, MRO et déconstruction. La Région Occitanie se positionne également  sur les technologies d’avenir : Avion vert, avion  plus électrique, Hydrogène, IOT, Big Data, Drones , VTOL, véhicules autonomes 

Philippe Baylet

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14:00 – 14:30

Gestion de la Supply Chain dans un contexte de ramp down puis de ramp up

Eric Ségura - Directeur des Achats et de la Supply Chain, ATR 

14:35 – 15:05

Investissement, approvisionnement et potentiel d’innovation de l’industrie aérospatiale de la République tchèque 

Lucie Meznikova - Spécialiste Secteur Privé, Brno City Municipality

  • Brno est la métropole de la région...

    Brno est la métropole de la région de la Moravie du sud. Cette ville jeune et dynamique située à proximité de trois capitales – Prague, Vienne et Bratislava – est l’un des centres d’innovation les plus avancés d’Europe centrale. Brno a une tradition bien ancrée en génie mécanique et électrique. C’est l’un des meilleurs au monde dans le domaine de la microscopie électronique. L’industrie aérospatiale est également de plus en plus importante pour la région. Même si – dans la région de Brno- il n’y a que quelques entreprises actives dans l’industrie aéronautique, le potentiel de croissance est indéniable. Les universités et les centres de recherches scientifiques sont également très impliqués dans ce secteur et sont en mesure de collaborer avec les entreprises.

Michal Janečka - Spécialiste Aéronautique et Défense, Business and Investment Development Agency CzechInvest

  • La présentation vise à familiariser...

    La présentation vise à familiariser les participants avec l’état actuel de l’industrie aérospatiale en République Tchèque et les opportunités de coopération qui en découlent. L’exposé sera fait par un spécialiste du secteur de l’Agence de Développement des Entreprises et des Investissements (Czechinvest), agence d’Etat qui, dans le cadre de ses services, sert également de point de contact national pour les entités étrangères intéressées par le secteur Aerospatial et Defense tchèque. La présentation fournira un aperçu complet de l’industrie, allant des principaux acteurs, des principaux domaines de spécialisation, des capacités de R&D ou des réussites d’investissement.

Lucie Meznikova

Michal Janečka

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14:35 – 15:40

Quels partenariats les grands DO de la Défense cherchent-ils ? - Fond Européen de Défense

GIFAS

15:10 – 15:40

L’activité de BoostAeroSpace dans le cadre du plan de relance

Patrick Fanget - Président, BoostAeroSpace

  • Depuis sa création en 2011...

    Depuis sa création en 2011, BoostAeroSpace (une entreprise créée par Airbus, Dassault Aviation, Safran et Thales) joue un rôle majeur dans la collaboration, la sécurisation et l’harmonisation des échanges numériques au sein de la filière Aerospatiale Européenne. Avec la crise que connait actuellement notre industrie, l’équipe de BoostAeroSpace et ses partenaires, se sont mobilisés pour proposer des initiatives digitales contribuant à la relance du tissu industriel aérospatial tout en accroissant son efficacité. En quoi consiste ce projet ? Comment en bénéficier et solliciter des aides dans la cadre des Plans de Relance ? Comment inscrire votre entreprise dans une démarche long-terme alliant efficacité opérationnelle, relation de confiance et coopération entre acteurs d’une même industrie ? Ce sont les questions auxquelles Patrick Fanget, Président de BoostAeroSpace, répondra lors de son intervention. 

Patrick Fanget

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15:45 – 16:15

L’agilité : création de valeur, équipes engagées, clients impliqués, résultats prouvés ! Même sur un produit Hardware ? 

Patrick Vergnot - Responsable Programme R&T, Latécoère 

Marie Heurtel - Analyste de la valeur R&T, Latécoère 

Marie Heurtel

Patrick Vergot

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15:45 – 16:15

La Malaisie – Votre plate-forme mondiale de chaine d’approvisionnement aérospatiale

Pravinganesha Rajoo - Directeur, MIDA Paris (Malaysian Investment Development Authority)

  • La pandémie actuelle de Covid-19 a touché presque toutes les industries du monde...

    La pandémie actuelle de Covid-19 a touché presque toutes les industries du monde et l'industrie aérospatiale est considérée comme étant dans l'œil de la tempête. La Malaisie étant le deuxième marché aérospatial en Asie du Sud-Est, stratégiquement située au cœur de l'ASEAN, avec ses infrastructures bien développées, son économie stable et ses politiques saines, résiste bien à la tempête. On prévoit que la reprise après Covid-19 sera rapide et que la Malaisie pourra se repositionner pour être plus compétitive car elle dispose de tous les ingrédients nécessaires pour être un acteur important sur le marché international et devenir le premier pays aérospatial de la région. . À cet égard, la présentation mettrait le public au courant de l'écosystème aérospatial actuel en Malaisie et de la manière dont la Malaisie s'intègre dans la chaîne d'approvisionnement mondiale; les opportunités qui sont présentes pour les entreprises françaises, les différentes facilités offertes par MIDA, les mises à jour sur les politiques gouvernementales et bien d'autres détails pour démontrer pourquoi la Malaisie est le lieu idéal pour positionner le prochain projet aérospatial.

16:20 – 16:50

Présentation Pratt&Whitney Canada

16:55 – 17:25

Présentation du Corac

Jean-Brice Dumont - Président, Corac

Jean-Brice Dumont

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16:55 – 17:25

L’industrie aéronautique au Maroc

AMDIE Aerospace 

  • Le Maroc développe son industrie aéronautique...

    Le Maroc développe son industrie aéronautique et vise à devenir – dans les dix ans qui viennent – une destination privilégiée pour des capacités de classe mondiale dans 5 domaines de sous-traitance : structures, systèmes, intérieurs, propulsion et MRO. Pour ce faire, nous nous appuyons sur une base solide de 140 sociétés aéronautiques implantées au Maroc, qui ont démontré leurs capacités de production de qualité, à coûts optimisés et à faible risque.

TBC

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JEUDI 3 DéCEMBRE MATIN

10:10 – 10:40

Dualité aéronautique civile et militaire : un modèle industriel à suivre face à la crise? 

Arnaud Reygrobellet, Responsable Commercial, Rafaut Group 
  • Jusqu’à ce début d’année, Rafaut Group...

    Jusqu’à ce début d’année, Rafaut Group s’inscrivait dans une démarche de forte croissance, l’objectif étant de monter en cadence tout en étoffant le savoir-faire et en grossissant sur la chaine de valeur aéronautique. La crise sanitaire a soudainement freiné ce plan de croissance mais aussi généré d’autres opportunités. Cette conférence expliquera comment un groupe peut faire preuve et de résilience face aux crises successives grâce à un modèle reposant sur deux marchés aéronautiques différents : le civil et le militaire.

Arnaud Reygrobellet

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10:45 – 11:15

Ensemble pour une industrie éco-responsable

Laurent Manach - Directeur Général, Pôle EMC2

  • Le 4 juin dernier, à l’occasion...

    Le 4 juin dernier, à l’occasion de son Assemblée Générale, le Pôle EMC2 lançait le Manifeste pour une industrie éco-responsable. A ce jour, signé par plus de 60 industriels et académiques du Grand Ouest, le Manifeste vise à relancer l’activité économique et préserver les emplois en conciliant compétitivité et enjeux sociaux, sociétaux et environnementaux. Découvrez au travers de cette intervention quelles réponses concrètes le Pôle EMC2 et ses partenaires vont apporter pour une transformation de notre industrie plus compétitive, plus innovante et plus prospère.

Laurent Manach

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10:45 – 11:15

Vision de la Supply Chain à l’horizon 2030+ 

Bruno Laurent - Directeur Achats, Thales Alenia Space 


Bruno Laurent

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11:20 – 11:50

Présentation Airbus Defense & Space

Christophe Boursier - Directeur Supply Chain et Opérations Qualité, Airbus Defence and Space

Christophe Boursier

11:20 – 11:50

Présentation de Daher – TBC

Présentation Daher - TBC

11:55 – 12:25

Présentation Eventech – TBC
Présentation

11:55 – 12:25

L’industrie mécanique française soutient la future recherche aérospatiale européenne vers une  aviation verte

Damien Guillon, Architecte Technologue, Cetim Nantes

Pascal Souquet, Directeur Délégué Scientifigue, Cetim Senlis 

  • L’aéronautique doit répondre à 3 défis...

    L’aéronautique doit répondre à 3 défis environnementaux, économiques et sociétaux qui nécessitent et justifient un effort de R&T sans précédent. La filière s’est fortement engagée vis-à-vis de la transition énergétique et la diminution de ses impacts environnementaux. En réponse à l’attente des marchés, l’outil de production doit évoluer en technicité et productivité pour réduire les couts d’acquisition et d’exploitation en préservant les marges. La Supply Chain, notamment les PME doit poursuivre sa montée en compétences dans un environnement fortement concurrentiel.

    Le Cetim, Centre Technique des Industries Mécaniques est historiquement un compagnon de route technologique de l’aéronautique pour contribuer à la construction de solutions permettant d’atteindre les objectifs ambitieux de ce secteur industriel, comme partenaire de sa R&T et comme offreur de solutions et de services.

    Trois exemples de partenariats de R&T illustrent cette proximité dans le développement de l’« aviation verte ». L’hydrogène constitue un élément clé pour la transition énergétique de l’aéronautique et l’objectif fixé d’un avion neutre en carbone en 2035. Disposer de réservoirs d’hydrogène cryogéniques en matériaux composites à coût maitrisé constitue l’objectif des développements matériaux/produits /process en cours actuellement. Des solutions originales associant des matériaux composites avancés, des procédés innovants et des méthodes de conception produits/process originales ont été développées pour répondre aux enjeux d’allègements de composants et structures aéronautiques. Des moyens d’essais de meilleur niveau mondial ont été développés en partenariat avec Safran. Ils permettent d’améliorer la compréhension des phénomènes rencontrés dans le fonctionnement des étanchéités de moteur, de qualifier des technologies et d’évaluer des composants.

    Ces exemples illustrent la mission du Cetim en tant que centre technique au service des Industries Mécaniques et à destination des filières industrielles. Il s’agit d’identifier des technologies, de les évaluer, de développer des solutions innovantes pour leur mise en œuvre à l’échelle industrielle et de transférer ses résultats vers les entreprises.

Damien Guillon

Pascal Souquet

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JEUDI 3 DéCEMBRE APRèS-MIDI

14:00 – 14:30

Certifier vos équipements ou Systèmes embarqués : Enjeux stratégiques et nouvelles opportunités ? 
Stéphane WOITOK, Directeur Général 
  • Etant expert dans le domaine de la certification...

    Etant expert dans le domaine de la certification, Stéphane WOITOK vous présentera le contexte, les enjeux et la réglementation associé à la certification (Type Certificate, STC), les bases de la certification d’un système aéronautique ainsi que les rôles et responsabilités des acteurs.

    Il évoquera également les impacts d’un processus de certification d’un équipement au sein d’une organisation ainsi que les opportunités associées.

Stéphane WOITOK

14:00 – 15:05

Forum Expertes « Aviation éco-responsable »

14:35-15:05

Présentation SPACE Aero TBC
Christophe Delqué - Directeur général, SPACE Aero

15:10 – 15:40

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