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        1/3 DÉC. 2020

13ème EDITION

 

CONVENTION D'AFFAIRES INTERNATIONALE DES INDUSTRIES AERONAUTIQUE ET SPATIALE
La plateforme mondiale qui réunit l’ensemble de l’écosystème aérospatial !
#AeromartTLS
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Conférences & Ateliers

Lieu : Parc des expositions de Toulouse - Hall 4

5 DECEMBRE 2018

10H10 - 10H40

L’AÉRONAUTIQUE CIVILE RUSSE : NOUVEAUX PROGRAMMES ET OPPORTUNITÉS DE COOPÉRATION

Session organisée en partenariat avec NAUKA INNOV
Oleg BOCHAROV - MINISTRY OF INDUSTRY AND TRADE OF THE RUSSIAN FEDERATION
Deputy minister
Anatoliy SERDUKOV - ROSTEC STATE CORPORATION
Directeur du cluster industriel aéronautique
Vyacheslav TISHCHENKO - UNITED ENGINE CORPORATION
Deputy General Director for Economics and Finance
Igor NASENKOV - TECHNODINAMIKA
General Director
Mikhail RYBAKOV - RUSSIAN HELICOPTERS
Executive Director for Production
Evgenii NECHEPURENKO - OAK / UAC United Aircraft Corporation
Directeur du département des technologies numériques innovantes et des projets d'entreprise
Alexander KIREYTSEV - ECAR (Airbus Engineering center in Russia)
Directeur Général
Adrien DANIÈRE - NAUKA INNOV (Centre de Coopération Technologique CCI France Russie)
Président
  • +

    Bientôt disponible.

10H45 - 11H15

MISE EN PLACE DE L’APQP DANS L’AÉRONAUTIQUE – LES PIÈGES À ÉVITER ET LES CONSEILS D’UN ORGANISME DE FORMATION SPÉCIALISTE DE L’INDUSTRIE

Stephan HIRSCH - AIRBUSINESS ACADEMY
Directeur commercial
  • +

    A l’origine conçu par l’industrie automobile, cette bonne pratique est devenue un standard important pour les fournisseurs de l’industrie aéronautique. Depuis son introduction dans la norme EN9100, la mise en place de ce standard est devenue évidente pour tous les grands acteurs du marché et son implémentation dans leurs organisations la priorité majeure. Comment s’assurer que l’implémentation de l’APQP sera réussie et durable? Durant cet atelier, seront présentées les différentes solutions à disposition pour accompagner les fournisseurs dans la mise en place de l’APQP. Tous les acteurs de l’entreprise, du top management aux opérateurs doivent comprendre que seule une approche collective permet de réussir. Une procédure ou formation seules sur l’APQP ne sont pas suffisantes. Il faut changer l’état d’esprit, travailler en équipe multifonction, avoir l’engagement et le support du top management pour pouvoir réussir la mise en place de l’APQP. Le coût de la non-qualité et la réduction de délai seront les fruits d’une mise en place réussie.

11H20 - 11H50

 ECOSYSTÈMES AÉRONAUTIQUE AU MAROC 

Simultaneous English translation
Bruno IGOUNENC - EXPERIS
Modérateur - Président
Ali SEDDIKI - MIICEN (Ministère de l'Industrie, de l'Investissement, du Commerce et de l'Economie Numérique)
Directeur des industries aéronautique ferroviaire navale et des énergies renouvelables
  • +

    Presentation of Morocco's Industrial Acceleration Plan and aerospace 'ecosystems' as well as the government policy to support and build a solid and competitive aerospace industry in Morocco. The presentation will also focus on the unique partnership, launched in 2017, between The Boeing Company and the Kingdom of Morocco.

11H55 - 12H25

INVESTIR À DUBAÏ : DÉCOUVREZ LES OPPORTUNITÉS AVEC DUBAÏ SOUTH AVIATION DISTRICT

Mohammed Ahmed AL FALASI - DUBAI SOUTH AVIATION DISTRICT
Director of business development
  • +

    The presentation will contain about overall project, and opportunity to invest at Aviation District, will follow experience of our client STAYS.

14H00 - 14H30

STRATÉGIE ACHAT PIÈCES DÉTAILLÉES D’AIRBUS

Raphael DUFLOS - AIRBUS
Vice President Detail Parts Material and Parts Procurement Airbus Lead Buyer
Alain LAFFAILLE - AIRBUS
Detail Parts Partner Programme Manager Airbus Material and Parts Procurement

14H35 - 15H05

THE AEROSPACE & DEFENSE PLM ACTION GROUP

Henrik WEIMER - AIRBUS
Senior manager for PLM architecture, innovation and plan
Jean-François CUGY - DASSAULT AVIATION
Senior expert for configuration management
  • +

    In February 2014, four major aerospace OEMs came together to form the Aerospace & Defense PLM Action Group. The Group’s mission is to set direction for the aerospace & defense industry on topics related to Product Lifecycle Management (PLM). This includes promoting, not duplicating, the work of standards bodies, and to communicate with a unified voice to PLM solution providers. These activities are considered for major OEM as key issue for their respective Transformation of their industries. This presentation will provide insight into the intent, operational model and activities of the Group. We will provide a short synthesis of current projects, to show how this open collaboration is addressed industry-wide pain points.

14H35 - 15H05

NEW PEEL SHIMS FOR HIGH-TEMPERATURE APPLICATIONS

Christoph MARTIN - GEORG MARTIN GmbH
CEO
  • +

    Georg Martin GmbH is pleased to announce a new method to create detachable connections between shim foil layers. By using laser welding instead of bonding MARTIN® creates special non-permanent connections for shim packs. This has opened new opportunities for shim applications in the area of aviation assembly in case of temperatures higher than 200 degrees. Furthermore, this new product is highly interesting for bearing clearance adjustment work. A high precision comes along with a high shim stiffness and reduced danger of potential lubrication contamination. In addition, the product is safer and faster to use than normal Peel shims.

15H10 - 15H40

PLM-AG / MULTI-VIEW BILL OF MATERIAL

Javier REINÉS - AIRBUS
Configuration mangement expert
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    A Smart Collaboration between Aircraft Manufacturers to Harmonize the Process and PLM Solution for Multi-view BOM Management Since 2017, the A&D PLM Action Group’s Multi-view BOM project team has been working to produce an understandable set of common high-level requirements for managing the multi-view BOM from Design to Manufacturing with the aim of translating them into true PLM solutions. In a smart collaboration approach, subject matter experts from the group member companies, such as Airbus, Boeing, Bombardier, Dassault Aviation, Embraer, GE Aviation, Gulfstream and Rolls-Royce regularly teleconference to exchange information and ideas, and physically meet twice a year to confirm consensus and consolidate their work and conclusions. This presentation will describe the operating model that has been put in place; topics identified by the team that need to be addressed and the Position Paper that cover current results of their job.

15H10 - 15H40

THE BENEFITS OF THE CERTIFIED ADDITIVE MANUFACTURING IN AEROSPACE SECTOR

Niccolo GIANNELLI - STRATASYS
Aerospace application and account manager EMEA
  • +

    Discover how certified additive manufacturing is a game changer in the aerospace industry with many different applications that improve production efficiency and flight performance while simplifying inventory with strong and lightweight parts with innovative materials . From jigs and fixtures, to tooling for composite parts Stratasys has elevated the additive manufacturing to another level thanks to its unique approach of certified and traceable material and established repeatable processes that have been certified by the main industry leaders. This workshop will specifically highlight the “Aircraft interiors certification solution”, a process that meets Aerospace traceability and quality standards.

15H45 - 16H50

TUNISIA, A FAVORED DESTINATION FOR THE AERONAUTICAL COMPONENTS SECTOR

Deputy mayor of Toulouse
Ali EZZEDDINI
Consul of Tunisia in Toulouse
Evolution and outlook of Tunisia Aerospace Industry
Thierry HAURE-MIRANDE - GITAS (Tunisian Aerospace Industries Association) // AEROPROTECH
Chairman // President
Business climate and investment opportunities in the aviation sector in Tunisia
Fehmi MILI - FIPA Tunisia (Foreign Investment Promotion Agency)
General Delegate - France
Testimonials
Nicolas LARGER - FLEURET TUNISIE
President
Thierry HAURE-MIRANDE - GITAS (Tunisian Aerospace Industries Association) // AEROPROTECH
Chairman // President
Patrick RAZAT - MECAHERS
President
Cocktail
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    Notre conférence sera axée essentiellement à informer les investisseurs sur la nouvelle loi d’investissements 2017 en termes de gouvernance, des nouvelles incitations et avantages pour l’investissement et les récentes évolutions du climat des affaires en Tunisie. Elle parle, également, sur l’importance du secteur des composants aéronautiques en Tunisie, des opportunités d’investissements, de la zone Industrielle Mghira et du centre de formation dédiée au secteur de l’aéronautique, le rôle du GITAS ainsi de la compétitivité du site Tunisie avec des témoignages d’entreprises déjà implantées en Tunisie.

15H45 - 16H15

AMÉLIORATION DE LA PRODUCTIVITÉ EN FLEXFORMING PAR RECHERCHE NUMÉRIQUE DES SURFACES D’OUTILS POUR MINIMISER LE RETOUR ÉLASTIQUE

Grégoire BAZIN - STELIA AEROSPACE
Chef de projet formage et spécialiste simulation des procédés

  • +

    L’entreprise Stelia Aerospace produit des pièces de grandes dimensions, pour l’industrie Aéronautique, à partir de flans en Aluminium, par un procédé de formage appelé « Flexforming ». Les flans sont positionnés à plat sur une contre-forme (le « poinçon »). Un diaphragme en caoutchouc flexible vient recouvrir la pièce. Une « vessie » positionnée au-dessus est alors gonflée par un fluide sous pression jusqu’à déformer l’ensemble « flan+diaphragme », amenant le flan à recouvrir le poinçon et à en prendre la forme. A ce jour, les poinçons sont réalisés suivant la forme théorique nominale du produit fini. Lorsque l’on libère le flan de la mise en pression, le métal subit un retrait par libération des contraintes – le retour élastique – et n’est donc plus conforme à la géométrie nominale souhaitée. Les pièces doivent alors être retouchées en atelier par chaudronnerie afin d’assurer la conformité géométrique du produit. Cette étape de retouche peut être à la fois complexe, longue et coûteuse et nécessite un grand savoir-faire.
    L’objectif de ce projet conjoint « Stelia Aerospace/AutoForm » était, sur plusieurs références de pièces, après avoir mis en évidence la bonne prédiction du retour élastique en simulation numérique, de modifier les surfaces des poinçons à l’aide d’AutoForm-Compensator, un outil numérique de compensation du retour élastique, afin de réduire les retouches nécessaires à l’atelier pour assurer la bonne géométrie finale du produit.

16H20 - 16H50

PRÉVOIR LES PANNES D'ÉQUIPEMENT AVANT MÊME QU'ELLES NE SE PRODUISENT POUR FOURNIR DES SERVICES DE NOUVELLE GÉNÉRATION !

Richard MURAWKA - 4CAD GROUP
Directeur innovation
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    A l'ère des équipements connectés, les entreprises industrielles veulent capitaliser sur leur base installée de produits et créer des relations plus étroites avec leurs clients pour fournir des services encore plus performants. En utilisant l'IoT industriel (IIoT) et en combinant les données des machines, la surveillance des conditions d'utilisation, l'analyse prédictive, les alertes en temps réel, vous pouvez promettre des temps de disponibilité dans vos contrats et proposer des offres de services additionnels à vos produits. L’efficience de la maintenance prédictive ne se résume pas à l’analyse de la data mais à son intégration dans un système d’information totalement intégré et communiquant, amont et aval. Comment collecter et exploiter les données via le système d'information afin de mieux répondre aux besoins des clients ? Et comment augmenter l'efficacité de la chaîne d'approvisionnement? Notre présentation répondra à ces enjeux.

16H55 - 17H25

POLITIQUE ACHATS LIEBHERR AEROSPACE TOULOUSE

Antoine LAGARDE- LIEBHERR AEROSPACE Toulouse
Directeur Achats

6 DECEMBRE 2018

10H10 - 10H40

AIRSUPPLY POUR LES PME : CONTINUITÉ NUMÉRIQUE DE LA SUPPLY CHAIN

Laurent MARTIN-ROHMER - SUPPLYON
Responsable France
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    AirSupply est la plateforme de l’industrie aéronautique permettant la continuité numérique des échange entre les donneurs d’ordre, les grands équipementiers jusqu’aux PMI/PME. AirSupply permet d’échanger et de collaborer autour des prévisions de besoin, des commandes jusqu’aux factures, mais aussi la gestion des demandes Assurance Qualité Fournisseur. L’atelier permettra de présenter et d’échanger autour de l’usage pour les PME/PMI en tant que fournisseur ou client sur AirSupply. L’application AirSupply est opérée par la société SupplyOn, expert des solutions Cloud pour le Management de la Supply Chain.

10H45 - 11H15

TRAITEMENTS DE SURFACE : L’APPLICATION DE REACH DANS UNE POLITIQUE DE RÉDUCTION DES COÛTS

François BARBAZA - AEROPROTECT
Directeur commercial
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    Le retour sur investissement des transitions industrielles appelées par les exigences REACH est un exercice difficile. La construction d’une unité de production de plus grande échelle et l’utilisation de techniques de production innovantes permettent à la fois d’obtenir un TRI acceptable et de présenter une nouvelle offre particulièrement compétitive.

14H35 - 15H05

PRÉSENTATION DE LA FILIÈRE AÉRONAUTIQUE ET SPATIALE DE LA RÉGION OCCITANIE ET DES DISPOSITIFS D’ACCOMPAGNEMENTS DE L' AGENCE

Philippe BAYLET - AGENCE DE DÉVELOPPEMENT ÉCONOMIQUE DE LA RÉGION OCCITANIE
Responsable de Département Aéronautique, Spatial et Transports Intelligents
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    Bientôt disponible.

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